L'acer de la-secció H és una mena de secció econòmica i una secció d'alta-eficiència amb una distribució de l'àrea de secció transversal més optimitzada{-i una relació de resistència-a-més raonable. S'anomena perquè la seva secció és la mateixa que la lletra anglesa "H". Atès que les diferents parts de l'acer en forma d'H-estan disposades en angle recte, l'acer en forma d'H- té els avantatges d'una forta resistència a la flexió, construcció senzilla, estalvi de costos i pes de l'estructura lleugera en totes direccions, i s'ha utilitzat àmpliament.
Perfil econòmic de secció-transversal amb una forma de secció-transversal semblant a la lletra llatina H majúscula, també anomenada biga d'acer universal, biga I-de vora-ample (lateral) o biga I-de brida-paral·lela. La secció transversal de la biga H-acostuma a incloure dues parts: web i brida, també anomenades cintura i vora.
Els costats interior i exterior de la brida d'acer en forma de H-són paral·lels o propers a paral·lels, i els extrems de la brida estan en angle recte, d'aquí el nom de biga Parallel Flange I-. El gruix de la xarxa de la biga H-és menor que la de la biga I-comunària amb la mateixa alçada de la xarxa, i l'amplada de la brida és més gran que la de la biga I-normal amb la mateixa alçada de la xarxa, per la qual cosa també s'anomena biga-ample I-.
| Grau | Q235,Q345,SS400,SS490,S235/S275,A36,A992,A572gr50 |
| H*B | 100 * 100-900 * 300 mm |
| T1 | 4,5-21 mm |
| T2 | 7-35 mm |
| Tècnica | Laminat en calent |
| Aplicació |
Mecànica i fabricació, estructura d'acer, construcció naval, Pont, xassís d'automòbil |
| MOQ | 5 tones mètriques/tones mètriques |
| Detalls de l'embalatge |
Equipat amb corretges d'acer fermes, fàcils de carregar i descàrrega. |
| Termini de lliurament | 5-7 dies laborables després del dipòsit |
| Condicions de pagament | L/C o T/T |
| Capacitat de subministrament | 60.000 tones mètriques/tones mètriques per mes |
