Les autoritats{0}}estàndards d'elaboració d'aquests acers són diferents. A36 és un acer estàndard nord-americà segons les especificacions ASME/ASTM, SS400 és un acer estàndard japonès sota JIS G3101 (acer laminat per a ús estructural comú) i Q235 és un acer estàndard nacional xinès sota GB/T 700. En resum: GB700: Q235, JIS G3101: SS400, ASME: A36.
La composició química difereix lleugerament entre els tres materials. A36 conté fins a un 0,26% de carboni, Menys o igual al 0,40% de manganès, Menys o igual al 0,05% de silici, Menys o igual al 0,04% de sofre, Menys o igual al 0,04% de fòsfor i almenys un 0,2% de coure.
Q235-A té 0,14–0,22% de carboni, 0,3–0,65% de manganès, 0,3% de silici, Menys o igual a 0,05% de sofre, Menys o igual a 0,045% de fòsfor, mentre que Q235-B té una mica més de carboni (0,12–0,70%) i manganès (0,12–0,70%). SS400 no limita el contingut de carboni, manganès o silici, però requereix sofre i fòsfor Menys o igual al 0,05%.
Per al contingut de manganès, A36 no especifica un valor per a plaques més primes de 20 mm a causa de la variació del gruix. Q235 requereix el control de C, Si, Mn, S i P, mentre que SS400 només especifica límits S i P.
Les propietats mecàniques d'aquests acers també varien. L'A36 té una resistència a la tracció de 58–80 Ksi (~400–550 MPa) i una resistència a la fluència de 36 Ksi (~250 MPa). Q235 té una resistència a la tracció de 370–500 MPa i una resistència a la fluència de 235 MPa.
SS400 té una resistència a la tracció 400–510 MPa i una resistència a la fluència 245 MPa (valors basats en plaques<16 mm thickness). From this data, A36 and SS400 are named based on yield strength, whereas Q235 is slightly lower in performance but still widely used.
Pel que fa a la substitució, tot i que les propietats mecàniques Q235 són lleugerament inferiors a les A36 i SS400, en la majoria de projectes d'enginyeria pràctics, els tres materials sovint es poden utilitzar de manera intercanviable si el propietari del projecte no imposa requisits estrictes.
Comparant només les propietats mecàniques, A36 i SS400 són similars a l'acer estructural al carboni d'alta qualitat 20#, amb una resistència a la tracció no inferior a 410 MPa i una resistència a la fluència no inferior a 245 MPa, cosa que els fa adequats per a aplicacions estructurals generals. Q235 és una mica més baix, però continua sent rendible i -est molt disponible.
PMF
Què és ASTM A36 Beam?
Les bigues ASTM A36 són acer estructural al carboni estàndard nord-americà segons les especificacions ASME/ASTM. S'utilitzen habitualment en aplicacions estructurals generals a causa de la seva resistència, soldabilitat i ductilitat equilibrades. Les bigues A36 contenen fins a un 0,26% de carboni i almenys un 0,2% de coure, cosa que millora la resistència a la corrosió atmosfèrica.
Què és Q235 Beam?
Les bigues Q235 són acer estructural estàndard nacional xinès sota GB/T 700. Tenen un contingut de carboni del 0,12 al 0,22% depenent del grau (A o B) i s'utilitzen àmpliament per a components estructurals com bigues, columnes i encavallades. Els feixos Q235 tenen una resistència lleugerament inferior a l'A36, però són rendibles i fàcils d'obtenir.
Què és SS400 Beam?
Les bigues SS400 són acer estructural estàndard japonès sota JIS G3101, dissenyats per a acer laminat utilitzat en estructures generals. SS400 no controla estrictament el carboni, el manganès o el silici, però limita el sofre i el fòsfor a Menys o igual al 0,05%. Les seves propietats mecàniques són similars a l'A36, el que el fa apte per a la construcció general.
Quina biga té millor resistència a la corrosió?
Les bigues A36 tenen una major resistència a la corrosió atmosfèrica a causa del contingut de coure. Q235 i SS400 no contenen coure, per la qual cosa poden requerir recobriment o galvanització per a ús exterior.
En què es diferencien les convencions de denominació?
A36 i SS400 s'anomenen en funció deforça de rendiment, mentre que el nom Q235 es basa encontingut i grau de carboni. A la pràctica, A36 i SS400 tenen propietats mecàniques lleugerament superiors, mentre que Q235 és lleugerament inferior, però encara és adequat per a molts projectes estructurals.
